(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221663701.X (22)申请日 2022.06.30 (73)专利权人 甘肃路桥建 设集团有限公司 地址 730030 甘肃省兰州市城关区甘南路 568号路桥大厦 专利权人 甘肃智通科技工程检测咨询有限 公司 (72)发明人 杨玉君　马彦红　张会平　晏东建　 何晓慧　 (74)专利代理 机构 甘肃省知识产权事务中心 代 理有限公司 6210 0 专利代理师 马剑 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/06(2006.01)G01N 3/02(2006.01) G01B 11/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种可旋转的锚具内缩量 监测装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种可旋转的锚具内缩 量监测装置， 该装置包括旋转机构， 通过连接件 设置于锚具静载拉伸试验机的垫板上； 支架， 通 过连接机构竖直设置于旋转机构上； 可拆卸式承 载机构， 设置于支架上； 测距机构， 设置于 可拆卸 式承载机构上； 钢绞线位置标识件， 设置于钢绞 线上； 夹片位置标识件， 设置于锚具夹片上。 本实 用新型能够解决目前的锚具静载拉伸试验机上， 钢绞线与夹片之间回缩量的测量为人工手动完 成， 测量结果与操作者经验密切相关， 测量误差 大， 在整个试验过程需要操作人员看守， 并进行 定时测量,任务繁 重的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217638406 U 2022.10.21 CN 217638406 U 1.一种可旋转的锚具内缩量 监测装置， 其特 征在于， 包括： 旋转机构， 通过 连接件设置 于锚具静载拉伸试验机的垫 板上； 支架 （5） ， 通过 连接机构竖直设置 于旋转机构上； 可拆卸式承载机构， 设置 于支架 （5） 上； 测距机构， 设置 于可拆卸式承载机构上； 钢绞线位置标识件， 设置 于钢绞线上； 夹片位置标识件， 设置 于锚具夹片上； 其中， 通过旋转机构将测距机构转入工作区域， 利用测距机构来测量钢绞线位置标识 件与夹片位置标识件之间的回缩量， 以评估 锚具的性能。 2.根据权利要求1所述的一种可旋转的锚具内缩量监测装置， 其特征在于： 所述旋转机 构为旋转气缸 （2） 。 3.根据权利要求2所述的一种可旋转的锚具内缩量监测装置， 其特征在于， 所述连接件 为四块永磁铁 （1） ， 吸附在旋转气缸 （2） 底部， 将旋转气缸 （2） 和垫板相互吸附， 便于拆卸与 安装。 4.根据权利要求1所述的一种可旋转的锚具内缩量监测装置， 其特征在于， 所述可拆卸 式承载机构包括： 夹紧支座 （6） ， 为U形 结构， 夹持在支 架 （5） 上； 梅花手柄螺钉 （7） ， 通过夹紧支座 （6） 侧壁上的螺孔安装在夹紧支座 （6） 上， 将夹紧支座 （6） 与支 架 （5） 相互锁死； 固定座 （8） ， 设置在夹紧支座 （6） 上， 用于放置测距机构。 5.根据权利要求1所述的一种可旋转的锚具内缩量监测装置， 其特征在于， 所述测距机 构为激光 位移传感器 （9） 。 6.根据权利要求5所述的一种可旋转的锚具内缩量监测装置， 其特征在于， 所述钢绞线 位置标识件 包括： 卡槽 （11） ， 能够适配装卡在钢绞线上； 钢绞线反光片 （10） ， 设置在卡槽 （1 1） 上， 且钢绞线反光片 （10） 与钢绞线相互垂直； 所述夹片位置标识件 包括： 环形磁铁 （13） ， 磁吸在锚具夹片上； 夹片反光片 （12） ， 设置在环形磁铁 （13） 上， 且环形磁铁 （13） 与锚具夹片的中心轴线相 互垂直； 其中， 激光位移传感器 （9） 检测钢绞线反光片 （10） 与夹片 反光片 （12） 之间的距离， 得出 回缩量。 7.根据权利要求1所述的一种可旋转的锚具内缩量监测装置， 其特征在于， 所述支架 （5） 为空心管； 所述连接 机构包括： 连接法兰 （3） ， 固定安装在旋转机构上； 堵头 （4） ， 固定设置在 连接法兰 （3） 上， 并且， 堵头 （4） 能够与空心管底部相互适配插接， 使得空心管能够竖直设置在连接法兰 （3） 上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217638406 U 2一种可旋转的锚具内缩量监测装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及工程试验自动测量设备技术领域， 特别涉及一种可旋转的锚具内 缩量监测装置 。 背景技术 [0002]作为是一个有着悠久造桥历史的国家， 上千年以来， 我国一直拥有世界一流的造 桥技术， 甚至被称为 “桥的国度 ”。 近年来， 随着科学技术的不 断进步， 我国的桥梁建造技术 更是突飞猛进， 并在世界各地大量承接桥梁建造工程， 不断创造出新的世界纪录， 如今造桥 技术已成为中国在国际上 的重要标志。 预应力锚具是现代桥梁非常重要的结构之一， 用于 承受桥梁本身的岩土自重和锚垫板传递而来的行车荷载， 具有提高锚后混凝土的抗压强 度， 防止锚下混凝土在 张拉应力的作用下发生局部破坏的作用， 其质量也是决定现代桥梁 可靠性的关键因素之一。 [0003]为确保施工质量和施工安全， 在实际施工之前， 需通过静载试验对实际工程中使 用的每批锚具对钢绞线的锚固性能进 行抽样检测。 检测试验采用锚具静载试验机对固定钢 绞线的锚具进 行加载， 然后测量测量整个加载过程锚具夹片和钢绞线的内缩量以评估锚具 对钢绞线的锚固性能。 然而， 目前工程中所使用的锚具静载试验机自动化程度普遍较低， 试 验过程仍需依靠人工多次测量试验机两端钢绞线和夹片的内缩量。 手动测量结果与操作者 经验密切相关， 测量误差大， 且需要操作人员全程看守， 并进 行定时测量， 测量任务繁重。 其 次， 试验过程钢绞线 可能突然断裂， 导致夹片和钢绞线瞬间弹出， 容易对试验操作者造成伤 害， 存在较大的安全隐患。 实用新型内容 [0004]针对上述 技术问题， 本实用新型提供了一种可旋转的锚具内缩量 监测装置 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型的技 术方案具体如下： [0006]一种可旋转的锚具内缩量 监测装置， 包括： [0007]旋转机构， 通过 连接件设置 于锚具静载拉伸试验机的垫 板上； [0008]支架， 通过连接机构竖直设置 于旋转机构上； [0009]可拆卸式承载机构， 设置 于支架上； [0010]测距机构， 设置 于可拆卸式承载机构上； [0011]钢绞线位置标识件， 设置 于钢绞线上； [0012]夹片位置标识件， 设置 于锚具夹片上； [0013]其中， 通过旋转机构将测距机构转入工作区域， 利用测距机构来测量钢绞线位置 标识件与夹片位置标识件之间的回缩量， 以评估 锚具的性能。 [0014]所述旋转机构为旋转气缸。 [0015]所述连接件为四块永磁铁， 吸附在旋转气缸底部， 将旋转气缸和垫板相互吸附， 便 于拆卸与安装。说　明　书 1/3 页 3 CN 217638406 U 3