(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123125780.7 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 厦门科拓通讯技 术股份有限公司 地址 361000 福建省厦门市软件园观日路 58号301单元 (72)发明人 孙龙喜　林健熙　罗诚龙　 (74)专利代理 机构 厦门荔信律和知识产权代理 有限公司 3 5282 专利代理师 杨光 (51)Int.Cl. F21S 8/00(2006.01) F21V 23/00(2015.01) F21V 23/04(2006.01) F21V 29/71(2015.01) F21V 29/67(2015.01)F21V 29/83(2015.01) G08G 1/14(2006.01) H05B 47/115(2020.01) F21Y 115/10(2016.01) (54)实用新型名称 一种节能的车位指示灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种节能的车位指示灯， 包括安装盒， 所述安装盒的底部固定连接有LED 指示灯， 所述安装盒的侧壁固定连接有固定环， 所述固定环的侧壁设置有智能控制组件， 所述智 能控制组件的侧壁固定连接有电机， 所述安装盒 的内侧底端固定连接有电路板， 所述电路板的顶 端固定连接有吸热片， 所述吸热片的侧壁固定连 接有冷却盒， 所述冷却盒的内壁 设置有快速降温 组件； 本实用新型提供的技术方案中， 通过设置 智能控制组件， 对车位进行感应和 智能控制指示 灯的开关， 从而在有车和无车时能够智能亮起和 关闭， 达到智能感应和控制， 减小电力消耗提高 节能性能的目的， 通过设置快速降温组件， 达到 避免LED指示灯受温度影 响而受到损坏从而降低 使用寿命的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216480512 U 2022.05.10 CN 216480512 U 1.一种节能的车位指示灯， 其特征在于： 包括安装盒(1)， 所述安装盒(1)的底部固定连 接有LED指示灯(2)， 所述安装盒(1)的侧壁固定连接有固定环(3)， 所述固定环(3)的侧壁设 置有智能控制组件， 所述智能控制组件的侧壁固定连接有电机(7)， 所述安装盒(1)的内侧 底端固定连接有电路板(8)， 所述电路板(8)的顶端固定连接有吸热片(9)， 所述吸热片(9) 的侧壁固定连接有冷却盒(10)， 所述冷却盒(10)的内壁设置有快速降温组件； 所述智能控制组件包括感应器(4)、 连接线(5)和继电器(6)， 所述连接线(5)的分别固 定连接于感应器(4)和继电器(6)电连。 2.根据权利要求1所述的节能的车位指示灯， 其特征在于： 所述感应器(4)的侧壁固定 连接于固定环(3)的侧壁。 3.根据权利要求1所述的节能的车位指示灯， 其特征在于： 所述快速降温组件包括吸热 杆(11)、 搅拌叶(12)和散热风扇(13)， 所述吸热杆(11)的侧壁转动 连接于冷却盒(10)的侧 壁， 所述搅拌叶(12)的侧壁固定连接于吸热杆(11)的侧壁， 所述散热风扇(13)的侧壁固定 连接于吸热杆(11)的一端。 4.根据权利要求1所述的节能的车位指示灯， 其特征在于： 所述安装盒(1)的侧壁设有 散热窗(14)， 所述继电器(6)的一端与电路板(8)的顶端固定连接,并与其电连。 5.根据权利要求3所述的节能的车位指示灯， 其特征在于： 所述冷却盒(10)的一端开设 有通孔， 所述吸热 杆(11)的一端通过贯 穿通孔与电机(7)的输出端固定连接 。 6.根据权利要求3所述的节能的车位指示灯， 其特征在于： 所述冷却盒(10)的另一端开 设有通孔， 所述吸热 杆(11)的另一端通过贯 穿通孔与散热风扇(13)的侧壁固定连接 。 7.根据权利要求1所述的节能的车位指示灯， 其特征在于： 所述冷却盒(10)的底部开设 有孔洞， 所述吸热片(9)的侧壁 贯穿孔洞并与孔洞相契合固定连接 于冷却盒(10)的底部 。 8.根据权利要求1所述的节能的车位指示灯， 其特征在于： 所述安装盒(1)的侧壁开设 有通孔， 所述连接线(5)的一端通过贯 穿通孔与继电器(6)的一端固定连接， 并与起电连。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216480512 U 2一种节能的车位指示灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车位指示灯技 术领域， 具体为 一种节能的车位指示灯。 背景技术 [0002]随着社会的进步， 车辆的数量越来越多， 停车场的规模也越来越大， 车主需要停车 时很难快速找到空闲车位， 往往需要花费过多时间寻找车位， 给车主 带来巨大的不便， 同时 也降低了停车场的使用效率。 [0003]现有技术存在以下缺陷或问题： [0004]1、 现有的车位指示灯通常采用指示灯常亮的方式进行指示， 导致车位在无车停放 时也处于亮起的状态， 消耗电力资源， 节能性能较低； [0005]2、 现有的车位指示灯通常在工作时由于持续发光而产热， 容易对内部的LED指示 灯泡造成影响， 使LED灯受温度影响而受到损坏， 降低指示灯的使用寿命。 实用新型内容 [0006]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处， 提供一种节能的车位指示灯， 以解决背景技 术中提出的问题。 [0007]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0008]一种节能的车位指示灯， 包括安装盒， 所述安装盒的底部固定连接有LED指示灯， 所述安装盒的侧 壁固定连接有固定环， 所述固定环的侧 壁设置有智能控制组件， 所述智能 控制组件的侧 壁固定连接有电机， 所述安装盒的内侧底端固定连接有电路板， 所述电路板 的顶端固定连接有吸热片， 所述吸热片的侧 壁固定连接有冷却盒， 所述冷却盒的内壁设置 有快速降温组件； [0009]所述智能控制组件包括感应器、 连接线和继电器， 所述连接线的两端分别固定连 接于感应器和继电器电连。 [0010]可选的， 所述感应 器的侧壁固定连接 于固定环的侧壁。 [0011]可选的， 所述快速降温组件包括吸热杆、 搅拌叶和散热风扇， 所述吸热杆的侧壁转 动连接于冷却盒的侧 壁， 所述搅拌叶的侧 壁固定连接于 吸热杆的侧 壁， 所述散热风扇的侧 壁固定连接 于吸热杆的一端。 [0012]可选的， 所述安装盒的侧壁固定连接有散热窗， 所述继电器的一端与电路板 的顶 端固定连接 。 [0013]可选的， 所述冷却盒的一端开设有通孔， 所述吸热杆的一端通过贯穿通孔与电机 的输出端固定连接 。 [0014]可选的， 所述冷却盒的另一端开设有通孔， 所述吸热杆的另一端通过贯穿通孔与 散热风扇的侧壁固定连接 。 [0015]可选的， 所述冷却盒的底部开设有孔洞， 所述吸热片的侧壁通过贯穿孔洞且与孔 洞相契合固定连接 于冷却盒的底部 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216480512 U 3