(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222568098.3 (22)申请日 2022.09.27 (73)专利权人 峰范新能源 汽车技术 （太仓） 有限 公司 地址 215400 江苏省苏州市太 仓市浮桥镇 陆公路1号 (72)发明人 钟高建　 (74)专利代理 机构 苏州佳博知识产权代理事务 所(普通合伙) 32342 专利代理师 唐毅 (51)Int.Cl. B21J 15/38(2006.01) B08B 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车铆接 工件的铆接模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车铆接工件的铆 接模具， 包括下模， 所述下模上端两侧设置有限 位柱， 所述下模上端中间位置设置有通孔， 所述 通孔外侧设置有若干压铆孔， 所述下模上端前侧 设置有两个定位凸起， 所述下模上侧设置有上 模， 本实用新型通过设置清理组件， 进行铆接工 作时会有废屑掉落到下模上端， 将铆接好的工件 从下模中取走后， 开启风机， 风机将高压风通过 送风管输送进固定管中， 固定管一端的出风罩出 风， 将下模上端的废屑从下模上端吹走， 达到对 下模上端的废屑进行清理的效果， 通过设置清理 组件可对铆接工作掉落到下模上的废屑进行清 理， 方便后续工件的放置与后续铆接工作的进 行。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218015569 U 2022.12.13 CN 218015569 U 1.一种汽车铆接工件的铆接模具， 包括下模(1)， 其特征在于： 所述下模(1)上端两侧设 置有限位柱(2)， 所述下模(1)上端中间位置设置有通孔(10)， 所述通孔(10)外侧设置有若 干压铆孔(8)， 所述下模(1)上端前侧设置有两个定位凸起(9)， 所述下模(1)上侧设置有上 模(4)， 所述上模(4)下端与压铆孔(8)对应的位置设置有若干长杆(5)， 所述下模(1)与限位 柱(2)对应的位置设置有限位 孔(3)， 所述下模(1)内部设置有清理 组件(6)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车铆接工件的铆接模具， 其特征在于： 所述清理组件 (6)包括固定 管(61)、 出风罩(62)、 风机(63)、 安装板(64)、 送风管(65)和直角杆(66)， 其中， 所述下模(1)内部设置有风机(63)， 所述风机(63)与下模(1)之间通过安装板(64)连接， 所 述下模(1)后侧设置有固定管(61)， 所述固定管(61)靠近下模(1)的一端设置有出风罩 (62)， 所述固定管(61)与下模(1)之间通过直角杆(66)连接， 所述风机(63)与固定管(61)之 间通过送风管(6 5)连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车铆接工件的铆接模具， 其特征在于： 所述直角杆(66) 与下模(1)之间以及直角杆(66)与固定管(61)之间均通过点焊焊接， 所述出风罩(62)与固 定管(61)为焊接一体式结构。 4.根据权利要求2所述的一种汽车铆接工件的铆接模具， 其特征在于： 所述安装板(64) 与下模(1)之间通过螺 栓连接， 所述送风管(6 5)与风机(6 3)之间通过法兰连接 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车铆接工件的铆接模具， 其特征在于： 所述长杆(5)下 端设置有定位罩(7)， 所述定位罩(7)与上模(4)之间设置有若干支撑杆(11)， 相邻所述支撑 杆(11)之间设置有环形 杆(12)， 所述环形 杆(12)与长杆(5)之间设置有连接杆(13)。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车铆接工件的铆接模具， 其特征在于： 相邻所述支撑杆 (11)之间呈一百二十度角， 所述支撑杆(11)与定位罩(7)之间以及支撑杆(11)与上模(4)之 间均通过压力焊 焊接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218015569 U 2一种汽车铆接工件的铆接模具 技术领域 [0001]本实用新型属于模具技 术领域， 具体涉及一种汽车铆接 工件的铆接模具。 背景技术 [0002]模具， 工业生产上用以注塑、 吹塑、 挤出、 压铸或锻压成型、 冶炼、 冲压等方法得到 所需产品的各种模子和工具。 [0003]汽车零部件越来越多的采用铆接， 将各个部件进行组装， 然后统一纳入汽车中再 次组装。 那么针对铆接模具， 需要定制的进行开发。 [0004]比如： 中国专利公开号CN209465647U公开的一种汽车零部件铆接模具， 铆接模具 不在使用过程中， 铆接模具对工件铆接完成后会有废屑掉落到下模上端， 影响后续工件的 放置和铆接工作， 同时原铆接模 具通过在上模下端设置若干长杆， 对铆钉进行下压， 长杆对 铆钉限位效果较差， 且长杆与上模之间稳固性较低。 实用新型内容 [0005]为解决上述背景技术中提出的问题， 本实用新型提供了一种汽车铆接工件的铆接 模具， 具有清理功能， 可对下模上端的废屑进行清理的特点。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车铆接工件的铆接模具， 包括下模， 所述下模 上端两侧设置有限位柱， 所述下模上端中间位置 设置有通孔， 所述通孔 外侧设置有若干压铆孔， 所述下模上端前侧设置有两个定位凸起， 所述下模上侧设置有上 模， 所述上模下端与压铆孔对应的位置设置有若干长杆， 所述下模与限位柱对应的位置设 置有限位 孔， 所述下模内部设置有清理 组件。 [0007]优选的， 所述清理组件包括固定管、 出风罩、 风机、 安装板、 送风管和直角杆， 其中， 所述下模内部设置有风机， 所述风机与下模之间通过安装板连接， 所述下模后侧设置有固 定管， 所述固定管靠近下模的一端设置有 出风罩， 所述固定管与下模之间通过直角杆连接， 所述风机与固定管之间通过送风管 连接。 [0008]优选的， 所述直角杆与下模之间以及直角杆与固定管之间均通过点焊焊接， 所述 出风罩与固定管为焊接一体式结构。 [0009]优选的， 所述安装板与下模之间通过螺栓连接， 所述送风管与风机之间通过法兰 连接。 [0010]优选的， 所述长杆下端设置有定位罩， 所述定位罩与上模之间设置有若干支撑杆， 相邻所述支撑杆之间设置有环形 杆， 所述环形 杆与长杆之间设置有连接杆。 [0011]优选的， 相邻所述支撑杆之间呈一百二十度角， 所述支撑杆与定位罩之间以及支 撑杆与上模之间均通过压力焊 焊接。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]1、 本实用新型通过设置清理组件， 进行铆接工作时会有废屑掉落到下模上端， 将 铆接好的工件从下模中取走后， 开启风机， 风机将高压风通过送风管输送进固定管中， 固定说　明　书 1/3 页 3 CN 218015569 U 3