(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221778120.0 (22)申请日 2022.07.11 (73)专利权人 深圳市亚辉电子有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区福海街 道和平社区蚝 业路26-2号401 (72)发明人 邵海龙　 (74)专利代理 机构 深圳市恒申知识产权事务所 (普通合伙) 44312 专利代理师 钟连发 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/14(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车故障检测仪 (57)摘要 本实用新型提供了一种汽车故障检测仪， 包 括壳体， 以及设于壳体内的PCBA板； 所述壳体包 括相互扣合的第一壳体和第二壳体， 所述第一壳 体和所述第二壳体内侧均设有纵横交错的支撑 板， 所述第一壳体和所述第二壳体均包括硬壳和 包裹在所述硬壳外的软壳； 所述壳体至少一角为 圆角， 所述壳体至少一角为倒角。 所述壳体内侧 设有纵横交错的支撑板， 使汽车故障检测仪具有 更强的抗压能力； 通过设置倒角和圆角减少应力 的集中， 增强了壳体的强度， 同时还节约了 材料； 且壳体采用硬壳外包裹软壳的技术特征， 汽车故 障检测仪在被不小心摔在地上时， 软壳能够缓冲 冲击力， 使汽车故障检测仪具有更强的抗摔能 力。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217656852 U 2022.10.25 CN 217656852 U 1.一种汽车故障检测仪， 其特征在于， 包括壳体， 以及设于壳体内的PCBA板； 所述壳体 包括相互扣合的第一壳体和第二壳体， 所述第一壳体和所述第二壳体内侧均设有纵横交错 的支撑板， 所述第一壳体和所述第二壳体均包括硬壳和包裹在所述硬壳外的软壳； 所述壳 体至少一角为圆角， 所述壳体至少一角为倒角， 所述壳体一侧开设有安装孔， 所述安装孔安 装有与所述PCBA板电连接的HDB接口， 用于通过HDB连接线外接汽车； 所述PCBA板上设有信 号检测模块、 信号处 理模块和信号传输模块。 2.根据权利要求1所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述信号传输模块包括蓝牙模 块， 用于通过蓝牙将信号传输 至电脑。 3.根据权利 要求2所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述PCBA板包括第一PCBA板和 第二PCBA板， 所述第一PCBA板和所述PCBA板电连接， 所述第一PCBA板上设有信号检测模块 和信号处 理模块， 所述第二PCBA板上设有信号传输模块。 4.根据权利要求3所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述第二壳体内侧设有固定 柱， 所述第一壳体、 所述第一PCBA板和所述第二PCBA板均设有供螺钉穿过的通孔并通过所 述螺钉连接于所述固定柱， 所述第一壳体的通孔处设有朝向所述第二壳体的空心柱， 所述 螺钉穿过所述空心柱， 所述第一壳体的所述通孔为沉孔， 所述沉孔内还设有防尘垫， 所述防 尘垫覆盖于所述螺钉上， 并与所述第一壳体外表面平齐； 所述第一PCBA板的边缘还设有供 所述空心 柱穿过的缺口。 5.根据权利要求4所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述第二PCBA板的面积小于所 述第一PCBA板的面积， 穿过 所述第一PCBA板的螺钉， 位于所述第二PCBA板之外 。 6.根据权利要求1所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述信号传输模块包括USB有 线传输模块， 所述USB有线传输模块包括安装于所述壳体的所述安装孔并与所述PCBA板电 连接的USB接口， 所述USB接口用于通过USB数据线将信号传输 至电脑。 7.根据权利要求6所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述USB接口处可拆卸地盖设 有防尘盖 。 8.根据权利要求1所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述第 二壳体的凹槽深度 大于 所述第一壳体的凹槽深度， 所述第二壳体的表面边缘均匀地设有垂直于所述边缘的凸起 条， 所述凸起条 连接于第二壳体相邻两面并呈弯折的条状。 9.根据权利要求1所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述硬壳靠近所述软壳的一侧 设有卡孔， 所述软壳靠 近所述硬壳的一侧设有细柱， 所述细柱与所述 卡孔卡接。 10.根据权利要求1 ‑9任意一项所述的汽车故障检测仪， 其特征在于， 所述软壳的材质 采用PC材质。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217656852 U 2一种汽车故障检测仪 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车故障诊断技 术领域， 尤其涉及一种汽车故障检测仪 。 背景技术 [0002]汽车故障检测仪是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪， 用户可以利 用它迅速地读取汽车电控系统中的故障， 并通过液 晶显示屏显示故障信息， 迅速查明发生 故障的部位及原因。 传统的汽车故障检测仪结构简单， 在不小心摔在地上时， 容易摔碎， 其 抗摔、 抗压能力比较弱， 不耐用。 实用新型内容 [0003]本实用新型的技术目的在于提供一种汽车故障检测仪， 旨在至少解决相关技术中 汽车故障检测仪的抗 摔抗压能力 弱的技术问题。 [0004]为解决上述技术问题， 本实用新型是这样实现的， 一种汽车故障检测仪， 包括壳 体， 以及设于壳体内的P CBA板； 所述壳体包括相互扣合的第一壳体和第二壳体， 所述第一壳 体和所述第二壳体内侧均设有纵横交错的支撑板， 所述第一壳体和所述第二壳体均包括硬 壳和包裹在所述硬壳外的软壳； 所述壳体至少一角为圆角， 所述壳体至少一角为倒角， 所述 壳体一侧开设有安装孔， 所述安装孔安装有与所述PCBA板电连接的HDB接口， 用于通过HDB 连接线外 接汽车； 所述PCBA板上设有信号检测模块、 信号处 理模块和信号传输模块。 [0005]进一步地， 所述信号传输模块包括蓝牙模块， 用于通过蓝牙将信号传输 至电脑。 [0006]进一步地， 所述PCBA板包括第一PCBA板和第二PCBA板， 所述第一PCBA板和所述 PCBA板电连接， 所述第一PCBA板上设有信号检测 模块和信号处理模块， 所述第二PCBA板上 设有信号传输模块。 [0007]进一步地， 所述第二壳体内侧设有固定柱， 所述第一壳体、 所述第一PCBA  板和所 述第二PCBA板均设有 供螺钉穿过的通孔并通过所述螺钉连接于所述固定柱， 所述第一壳体 的通孔处设有朝向所述第二壳体的空心柱， 所述螺钉穿过所述空心柱， 所述第一壳体的所 述通孔为沉孔， 所述沉孔内还设有防尘垫， 所述防尘垫覆盖于所述螺钉上， 并与所述第一壳 体外表面平齐； 所述第一PCBA  板的边缘还设有供 所述空心 柱穿过的缺口。 [0008]进一步地， 所述第二PCBA板的面积小于所述第一PCBA板的面积， 穿过所述第一 PCBA板的螺钉， 位于所述第二PCBA板之外 。 [0009]进一步地， 所述信号传输模块包括USB有线传输模块， 所述USB有线传输模块包括 安装于所述壳体的安装孔并与所述PCBA板电连接的USB接口， 所述USB接口用于通过USB数 据线将信号传输 至电脑。 [0010]进一步地， 所述USB接口处可拆卸地盖设有防尘盖 。 [0011]进一步地， 所述第二壳体的凹槽深度大于所述第一壳体 的凹槽深度， 所述第二壳 体的表面边缘均匀地设有垂 直于所述边缘的凸起条， 所述凸起条连接于第二壳体相邻两面 并呈弯折的条状。说　明　书 1/4 页 3 CN 217656852 U 3