(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221048114.X (22)申请日 2022.05.05 (73)专利权人 广汇能源综合物流发展 有限责任 公司 地址 226200 江苏省南 通市启东市吕四新 材料园区纬九路一 号 (72)发明人 陈瑞忠　谭柏　王楼　庄超会　 王林　蔺耀强　王振兴　蒋昆仑　 (74)专利代理 机构 北京和信华成知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11390 专利代理师 刘云艳 (51)Int.Cl. F16K 27/12(2006.01) F16K 27/08(2006.01) F16F 15/08(2006.01)F16F 15/023(2006.01) F16L 59/02(2006.01) F16L 59/07(2006.01) (54)实用新型名称 一种LNG管道中低温阀门的保 冷防护装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种LNG管道中低温阀门的 保冷防护装置， 包括阀门防护壳结构以及置于阀 门防护壳结构下方的升降驱动支撑结构； 阀门防 护壳结构 包括阀体壳套以及阀杆壳套， 阀体壳套 的两侧端均螺纹连接有管道壳套， 阀体壳套与阀 门之间、 阀杆壳套与阀门之间、 管道壳套与LN G管 道之间均具有玻璃纤维棉 层； 升降驱动支撑结构 包括底座以及置于底座上方的顶升座， 底座的中 心具有驱动顶升座上下升降的驱动缸， 顶升座与 底座之间具有多个均匀分布的导向伸缩柱， 阀体 壳套的中心具有凸台， 升座内具有容凸台嵌设的 限位槽。 本实用新型具有如下优点： 提高对阀门 的保冷防护效果， 适应不同高度阀门的稳定承 载 性。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 217634135 U 2022.10.21 CN 217634135 U 1.一种LNG管道中低温阀门的保冷防护装置， 其特征在于： 包括阀门防护壳结构 （1） 以 及置于阀门防护壳结构 （1） 下 方的升降驱动支撑结构 （2） ； 所述阀门防护壳结构 （1） 包括阀体壳套 （11） 以及阀杆壳套 （12） ， 所述阀体壳套 （11） 、 阀 杆壳套 （12） 的内壁与阀门 （4） 的外壁相配合， 所述阀杆壳套 （12） 置于阀体壳套 （11） 的上端 位置， 所述阀杆壳套 （12） 的下端嵌套至阀体壳套 （11） 内， 所述阀体壳套 （11） 的两侧端均连 接有管道壳套 （13） ， 所述阀体壳套 （11） 与阀门 （4） 之间、 阀杆壳套 （12） 与阀门 （4） 之间、 管道 壳套 （13） 与L NG管道 （3） 之间均具有玻璃纤维棉层 （14） ； 所述升降驱动支撑结构 （2） 包括底座 （22） 以及置于底座 （22） 上方的顶升座 （21） ， 所述 底座 （22） 的中心具有驱动顶升座 （21） 上下升降的驱动缸 （23） ， 所述顶升座 （21） 与底座 （22） 之间具有多个均匀分布的导向伸缩柱 （24） ， 所述顶升座 （21） 与阀体壳套 （11） 固定连接， 所 述阀体壳套 （11） 的中心具有凸台 （25） ， 所述顶升座 （21） 内具有容凸台 （25） 嵌设的限位槽 （26） ， 所述限位槽 （26） 内具有聚氨酯缓冲块 （27） ， 所述限位槽 （26） 的底部嵌设有压力传感 器 （28） 。 2.根据权利要求1所述一种LNG管道中低温阀门的保冷防护装置， 其特征在于： 所述导 向伸缩柱 （24） 包括设置在底 座 （22） 上端面的下导向柱体 （242） 以及置于顶升座 （21） 下端面 的上导向柱体 （241） ， 所述下导向柱体 （242） 上具有容上导向柱体 （241） 竖直嵌设的槽体 （243） ， 所述槽体 （243） 的底部与上导向柱体 （241） 的下端面之间具有缓冲弹簧 （24 4） 。 3.根据权利要求2所述一种LNG管道中低温阀门的保冷防护装置， 其特征在于： 所述阀 体壳套 （1 1） 、 阀杆壳套 （12） 、 管道壳套 （13） 均由两个相互卡 合的半圆体连接形成。 4.根据权利要求3所述一种LNG管道中低温阀门的保冷防护装置， 其特征在于： 所述阀 体壳套 （11） 与阀杆壳套 （12） 相接触的位置具有第一限位凹口 （15） ， 所述阀体壳套 （11） 与管 道壳套 （13） 相接触的位置具有第二限位凹口 （16） ， 所述阀杆壳套 （12） 的下侧具有与第一限 位凹口 （15） 相配合的第一凸台 （17） ， 所述管道壳套 （13） 与阀体壳套 （11） 相接触的侧端具有 与第二限位凹口 （16） 相配合的第二凸台 （18） ， 所述第一凸台 （17） 与第一限位凹口 （15） 螺纹 连接， 所述第二凸台 （18） 与第二限位凹口 （16） 螺纹连接 。 5.根据权利要求4所述一种LNG管道中低温阀门的保冷防护装置， 其特征在于： 所述阀 体壳套 （1 1） 、 阀杆壳套 （12） 以及管道壳套 （13） 的材质均为硬质聚氨酯保 冷塑料。 6.根据权利要求5所述一种LNG管道中低温阀门的保冷防护装置， 其特征在于： 所述顶 升座 （21） 与阀体壳套 （1 1） 之间通过多个螺 栓实现固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217634135 U 2一种LNG管道中 低温阀门的保冷防护装 置 [0001]技术领域： [0002]本实用新型属于LNG管道防护领域， 具体涉及一种LNG管道中低温阀门的保冷防护 装置。 [0003]背景技术： [0004]LNG管道温度较低， 一般在 ‑100℃以下， 所有的阀门都是都是低温阀门， LNG管道中 多采用低温不锈钢阀门， 工况苛刻， 目前为保证低温不锈钢阀门的保冷性， 通常在阀门以及 阀门与LNG管道连接处包裹保冷材料， 因此需要现场对保冷材料进 行切割粘贴， 安装工序复 杂， 质量不易控制， 出现漏冷 的现象， 影响保冷防护作用； 其次， 阀门在LNG管道中其 自身重 量集中在阀门与LNG管道的焊缝 处， 焊缝处受到阀门的重力以及扭矩等作用， 阀门位置容易 发生下陷， 进 而影响阀门与L NG管道的连接稳定性。 [0005]实用新型内容： [0006]本实用新型的目的是为了克服以上的不足， 提供一种LNG管道中低温阀门的保冷 防护装置， 提高对阀门的保 冷防护效果， 适应不同高度阀门的稳定承载性。 [0007]实用新型的目的通过以下技术方案来实现： 一种LNG管道中低温阀门的保冷防护 装置， 包括阀门防护壳结构以及置 于阀门防护壳结构下 方的升降驱动支撑结构； [0008]阀门防护壳结构包括阀体壳套以及阀杆壳套， 阀体壳套、 阀杆壳套的内壁与阀门 的外壁相配合， 阀杆壳套置于阀体壳套的上端位置， 阀杆壳套的下端嵌套至阀体壳套内， 阀 体壳套的两侧端均连接有 管道壳套， 阀体壳套与阀门之 间、 阀杆壳套与阀门之间、 管道壳套 与LNG管道之间均具有玻璃纤维棉层； [0009]升降驱动支撑结构包括底座以及置于底座上方的顶升座， 底座的中心具有驱动顶 升座上下升降的驱动缸， 顶升座与底座之间具有多个均匀分布的导向伸缩柱， 顶升座与阀 体壳套固定连接， 阀体壳套的中心具有凸台， 升座内具有容凸台嵌设的 限位槽， 限位槽内具 有聚氨酯缓冲块， 限位槽的底部嵌设有压力传感器。 [0010]本实用新型的进一步改进在于： 导向伸缩柱包括设置在底座上端面的下导向柱体 以及置于顶升座下端面的上导向柱体， 下导向柱体上具有容上导向柱体竖直嵌设的槽体， 槽体的底部与上导向柱体的下端面之间具有缓冲弹簧。 [0011]本实用新型的进一步改进在于： 阀体壳套、 阀杆壳套、 管道壳套均由两个相互卡合 的半圆体连接形成。 [0012]本实用新型的进一步改进在于： 阀体壳套与阀杆壳套相接触的位置具有第一限位 凹口， 阀体壳套与管道壳套相 接触的位置具有第二限位凹口， 阀杆壳套的下侧具有与第一 限位凹口相配合的第一凸台， 管道壳套与阀体壳套相接触的侧端 具有与第二限位凹口相配 合的第二凸台， 第一凸台与第一限位凹口螺纹连接， 第二凸台与第二限位凹口螺纹连接 。 [0013]本实用新型的进一步改进在于： 阀体壳套、 阀杆壳套以及管道壳套的材质 均为硬 质聚氨酯保 冷塑料。 [0014]本实用新型的进一步改进在于： 顶升座与阀体壳套之间通过多个螺栓实现固定连 接。说　明　书 1/4 页 3 CN 217634135 U 3